Професията на стюардесата е обвита в мистерия и митове. Но истината често е по-различна – и далеч по-трудна. Опитни стюардеси развенчават най-често срещаните заблуди, свързани с тяхната професия.

1. Мит: Основната им роля е да сервират храна и напитки

Много хора виждат само количките със закуски, но това е малка част от задълженията. „Стюардесите са преди всичко обучени професионалисти по безопасност“, казва Тери Бейкър. Те преминават през обучение за евакуации, пожарогасене, първа помощ, дори израждане. Преди всеки полет проверяват оборудването, кабината за заплахи и следят за спазване на разпоредбите.

2. Мит: Стюардесите мразят пътниците

Очакването винаги да са усмихнати е нереалистично. „Някои изглеждат груби не защото мразят пътниците, а защото са между чука на компанията и наковалнята на недоволните клиенти“, казва Джей Робърт. Изтощение и преумора също допринасят за този „студен“ техен образ.

Pixabay

3. Мит: Работата е една голяма ваканция

Социалните мрежи създават илюзия за постоянни плажове и разходки света. Но каква е реалността? Много от стюардесите летят по 4–6 часа на ден и едва намират време за сън. „Да обикаляш света звучи прекрасно, но повечето престои са кратки – осем до десет часа, често прекарани в хотела до летището“, споделя стюардесата Хедър Пул.

4. Мит: Могат да ви преместят в бизнес класа

Дори най-учтивият пътник няма шанс да бъде преместен просто така. Решенията се вземат от системите на авиокомпанията или от агентите на гейта, а не от екипажа.

Freepik

5. Мит: Приятелското отношение означава флирт

„Учтивостта е част от професионализма, а не романтичен интерес“, казва бившата стюардеса Пола Адамс. Целта е пътниците да се чувстват комфортно и уважавани, не да получават предложения за среща.

6. Мит: Те работят само във въздуха

Работният им ден започва много преди излитането – с инструктажи, проверки, качване на пътници – и продължава дълго след кацането. Но често получават заплащане само за времето между затварянето и отварянето на вратите. Едва през последните години някои авиокомпании започнаха да плащат и за времето преди качване.

7. Мит: Лесно е да станеш стюардеса

Конкуренцията е огромна – някои авиокомпании приемат под 2% от кандидатите. Обучението е дълго и изключително интензивно, със строги изпити.

8. Мит: Те са купонджии с любовник във всеки град

Истината е, че повечето са твърде изтощени за купони. „Работата е самотна, често вечерям сама, дори в Париж или Рим“, казва Пул. Връзките също са трудни – животът в движение изисква независим партньор и много компромиси.

ПЪТЕШЕСТВИЯ

Автор Евелин Попадийна

Няма да повярвате кой е: Всяка стюардеса мрази този град

Автор Евелин Попадийна

9. Мит: Това е безопасна и лека работа

Зад червилото и усмивките стоят изтощителни графици, часови разлики и тежки отговорности. Освен това стюардесите са изложени на по-високи нива радиация заради дългите полети. „Ние управляваме метална тръба, пълна с хора, на километри над земята – това не е лека работа“, казва Адамс.

Истината зад униформата

Професията на стюардесата е далеч от гламура на филмите. Това е изискваща и отговорна работа, в която безопасността на пътниците е на първо място, а обслужването е само видимата част от айсберга.

ПЪТЕШЕСТВИЯ

Автор Теодор Муховски

Стюардеса: не носете рокля и токчета в самолета

Автор Теодор Муховски