Колкото и да ви е топло: не пускайте климатика веднага щом запалите автомобила си
Автор
Теодор Муховски

Колкото и да ви е топло: не пускайте климатика веднага щом запалите автомобила си

В горещите летни дни често първата ни реакция, когато влезем в нагорещен автомобил, е да пуснем климатика на максимална мощност. Това изглежда логично – след минути на слънце, салонът на колата се превръща в истинска фурна. Въпреки това, автоматичното включване на климатика веднага след качване в автомобила не е най-доброто решение – нито за здравето ви, нито за техническото състояние на колата. Има няколко основателни причини защо е добре да изчакате малко, преди да активирате климатика.

1. Натоварване на климатичната система и двигателя

Когато автомобилът стои дълго време на слънце, температурата в купето може да достигне над 60°C. Ако включите климатика веднага след запалване на двигателя, системата се натоварва изключително много – тя трябва да охлади не само въздуха, но и загрятия интериор: седалки, арматурно табло, волан, и т.н. Това създава излишно напрежение върху компресора на климатика и може да ускори неговото износване.

Освен това, в момента на запалване двигателят е все още студен (в техническия смисъл), и му трябва време да достигне работна температура. Включването на климатика веднага увеличава натоварването върху двигателя, което води до повишен разход на гориво и по-бавно загряване. В дългосрочен план това може да се отрази неблагоприятно върху цялостната работа на двигателя.

2. Натрупване на вредни газове в салона

Когато автомобилът стои на слънце, пластмасовите и текстилните елементи в купето започват да отделят различни химикали – най-често бензол, който е известен канцероген. Това важи особено за нови автомобили или такива с кожен салон и синтетични тапицерии. Ако веднага пуснете климатика с рециркулация (което е често срещан навик), вие по същество вдишвате въздуха, наситен с вредни изпарения.

Затова е препоръчително първо да отворите вратите или прозорците за 1-2 минути, за да може горещият и застоял въздух да се изведе навън, преди да активирате климатика. Това ще осигури по-чист въздух в салона и ще намали риска от вдишване на вредни вещества.

3. По-ефективно охлаждане с проветряване

Много шофьори не осъзнават, че включването на климатика в гореща кола не винаги означава бързо охлаждане. Когато въздухът в купето е силно нагрят, климатикът първо трябва да свали температурата до по-нормални стойности, което отнема време. Ако първо проветрите автомобила – например, отворите прозорците и тръгнете с отворена вентилация за няколко минути – климатичната система ще се справи много по-бързо със създаването на комфортна температура. Това не само е по-ефективно, но и по-икономично.

4. Предпазване от термичен шок

Разликата между външната температура и тази, зададена на климатика, често е прекалено голяма. Влизането в автомобил с включен климатик на 18°C, след като сте били навън при 35°C, може да доведе до термичен шок за организма. Това е особено рисково за хора със сърдечно-съдови заболявания, деца и възрастни хора.

Тялото има нужда от време, за да се адаптира към температурната разлика. Затова е по-добре първо да охладите салона постепенно – с проветряване и плавно включване на климатика на по-висока температура (например 24-26°C), и чак след това да я намалите до комфортно ниво.

5. Икономия на гориво

Климатикът е допълнителен консуматор на енергия. Когато работи на максимална мощност при стартиране, консумацията на гориво се увеличава значително. Това се отразява не само на джоба ви, но и на емисиите, които автомобилът отделя – тема с особена актуалност на фона на екологичните предизвикателства.

Като намалите нуждата от интензивна работа на климатика чрез предварително проветряване, можете да спестите гориво, без да жертвате комфорта си.

Страст на високи градуси: Как да се наслаждавате на секса в жегата без климатик
ПО ЖЕНСКИ
Автор Ива Петрова

Страст на високи градуси: Как да се наслаждавате на секса в жегата без климатик

Автор Ива Петрова